CARBURATION :
Gicleur principal : 170 ---- Gicleur ralenti : 55 ---- Aiguille R1467N au 4°cran ---- vis d'air : -2 tour ----niveau de cuve : 16 mm.
ALLUMAGE :
Origine : trait du milieu ( 6° à 9000 tr\mn)
SUSPENSIONS :
Amortisseur: Précontrainte du ressort : 105 mm entre moto sur support et moto+pilote.
Compression : dévisser à fond puis +3 crans.
Détente : visser à fond puis -13 crans.
Pression d'azote dans la bonbonne : 12 bars.
Huile : 3 w ( Huile classée aux produits de l'an 2000=O-150 )
Fourche: huile : 3w ( Huile classée aux produits de l'an 2000=O-150 ) .
Contenance du tube externe : 505 ml . Tube interne : 150 ml ( niveau = 5mm ).
Compression : dévisser à fond puis +3 crans.
Détente : visser à fond puis -13 crans
TRANSMISSION :
13 X 51
BOUGIE :
NGK BR8ES